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定个小目标中国汽车技术发展路线图
发布时间:20-02-06

“《中国汽车技术发展报告2016》发布暨研讨会”9√月5日在京举行。研究指出,汽车产业技术未Σ来发展呈现出低碳化、信息化和智能ё-化三大趋势。

《中国汽车技术发展报告》(以下简称“报告”♀)是中国汽车工程√学会联合丰田汽车公司共↙同推出的关于中国汽车技术发展︼︽︾的研究性年度报告。与上年相比,本年度报告▬的一大亮点是进行了“2015年๑·ิ.·ั๑汽车产′业技Π术发展┌现状及近期趋势”和“车用动力电池企业技术能力评价”两项专题研究。

报告分析了汽车∏产业♦发展现状,同时明确了各项技术目标,节能汽车方面,预计到2020年具有知识产权的国产节能汽车市场份额将占40%,乘用车新车平均ↇ油耗优于и5L/100km,2025年具℉有知识产权的国产节能汽车市场份额将占50%,油耗优于4L/100km,2030年该市场份◥额达到60%。新能源汽车方面,预计到2020年自主知识产〡权新能源汽车产销100⿷万辆,市场占有率将达70%з以上,2025年自主知识产权新能源汽车销量将达300万辆,市场占有率将达80%以上,到2030年,出口将占总产量∶的30%。智能网联汽车发展到2020年,具有知识产权的国产汽车信息化产品市场◈占有率达50%,2025年上述市场占有率将卐提升至60%,2ↂ030年中国交通效率将提高80%,交通事故和交通事故死亡数分别减少80%和90%,二氧化碳排放将减少20%。

根据调查显示,2016-►2017年⊙在汽车技术上将取得Γ如→下突破:节能汽车方面,基于自主技术平台的高校自∝动变速器产Ё品将进入规模产业化,具有自主知识产权的小排量涡轮增◣压直喷发动机批量化撞车,低成本混δ合动力系统在多个车型上开发应用成功,电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备研发及应用。新能源汽车,三元锂电池单体★能量密度将突破240WhⅫ/kg,电驱动系统倍增技术有♯♮望取♠得突破,一批A级纯电动乘用车续〇驶里程达到250km以上。智能网联汽车的发展上,面向自动驾驶的智能环境感知技术有望突破,Ψ基于自主创新的LTE-V技术实现产业化,智能网联汽车基础数据交互平°゜台建设即将展开。

此外△,报告还从定量和定性两个方面对动力电池企业技术能力进行了评价,构建了&l◈dqu‖∠o;动力电池企业技术能力综合指数”,并重点从研发资源投入、研发能力、生产制≈造能力和研发绩效等方面进行了详细的对标分析,在被评价的12家动力电池企业≤中,比亚迪以5.06的成绩位居动力电池企业技术能力$综合❤☜指数排名榜首。

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